Construction de l’ouvrage de franchissement de la voie ferrée Paris-Mulhouse (PI n°15)
Les travaux de construction de l’ouvrage PI n° 15 ont été achevés le 5 juin 2014.
L’ouvrage assure le franchissement de la voie ferrée Paris-Mulhouse par la future RN 19 à 2 × 2 voies.
Il s’agit d’un pont de type passage inférieur en portique ouvert en béton armé avec traverses à poutrelles enrobées.
Il dégage une ouverture droite de 12 mètres de large sur 6 mètres de hauteur au-dessus de la voie ferrée.
L’ouvrage et ses piédroits sont fondés sur pieux forés sur une profondeur pouvant aller jusqu’à 15 mètres.
