Actualité
lundi 18 mars 2019
Le programme d’accessibilité des gares nationales et régionales de Bourgogne-Franche-Comté est une priorité partagée pour l’Etat et la Région et celle-ci a été réaffirmée dans l’avenant au Contrat de Plan Etat-Région signé le 25 janvier dernier avec des crédits supplémentaires fléchés. Le programme se poursuit activement en 2019 avec le 13 mars le lancement d’une nouvelle opération en phase travaux : la gare de Dole.
Le programme d’accessibilité des gares nationales et régionales de Bourgogne-Franche-Comté est une priorité partagée pour l’Etat et la Région et celle-ci a été réaffirmée dans l’avenant au Contrat de Plan Etat-Région signé le 25 janvier dernier avec des crédits supplémentaires fléchés. Le programme se poursuit activement en 2019 avec le 13 mars le lancement d’une nouvelle opération en phase travaux : la gare de Dole.
vendredi 15 février 2019
C’est en présence de la ministre en charge des transports Elisabeth Borne que le préfet de région, Bernard SCHMELZ et Marie-Guite DUFAY, présidente de la région ont signé le 25 janvier 2019 à Montbard un nouvel avenant au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020 portant essentiellement sur le programme d’opérations ferroviaires.
C’est en présence de la ministre en charge des transports Elisabeth Borne que le préfet de région, Bernard SCHMELZ et Marie-Guite DUFAY, présidente de la région ont signé le 25 janvier 2019 à Montbard un nouvel avenant au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020 portant essentiellement sur le programme d’opérations ferroviaires.
vendredi 15 février 2019
Lettre d’information n° 13 Les travaux des bretelles Est de l’échangeur "Espace-Valentin Nord" Débutent …
Lettre d’information n° 13 Les travaux des bretelles Est de l’échangeur "Espace-Valentin Nord" Débutent …
mercredi 16 janvier 2019
Dans la continuité du plan vélo et mobilités actives publié le 14 septembre 2018 par le Gouvernement, la ministre des Transports a annoncé le 13 décembre le lancement d’un appel à projets "Fonds mobilités actives - Continuités cyclables", dont l’objectif est d’aider les collectivités à résorber les discontinuités dans les itinéraires cyclables, qui résultent des obstacles que constituent de grandes infrastructures linéaires de transport (canaux, voies ferrées, chaussées à 2x2 voies, etc.).
Dans la continuité du plan vélo et mobilités actives publié le 14 septembre 2018 par le Gouvernement, la ministre des Transports a annoncé le 13 décembre le lancement d’un appel à projets "Fonds mobilités actives - Continuités cyclables", dont l’objectif est d’aider les collectivités à résorber les discontinuités dans les itinéraires cyclables, qui résultent des obstacles que constituent de grandes infrastructures linéaires de transport (canaux, voies ferrées, chaussées à 2x2 voies, etc.).
mardi 11 décembre 2018
C’est une aventure exceptionnelle qui vient de s’achever : un chantier de trois ans permettant, après 26 ans d’interruption, la réouverture de la ligne ferroviaire entre Belfort et Delle à la frontière suisse.
C’est une aventure exceptionnelle qui vient de s’achever : un chantier de trois ans permettant, après 26 ans d’interruption, la réouverture de la ligne ferroviaire entre Belfort et Delle à la frontière suisse.
Informations - Bison Futé
Infrastructures routières
Infrastructures ferroviaires
Infrastructures fluviales et portuaires
Intermodalités - Déplacements
Contrats de plan État–Région
L’Observatoire Régional des Transports (ORT)
L’Observatoire Régional de la Sécurité Routière (ORSR)
Réception et identification des véhicules
Agrément et suivi des centres de contrôles techniques
Régulation du transport routier
- La réception des véhicules : le rôle de la DREAL
- Importer un véhicule
- Transformer un véhicule
- Constituer son dossier de réception à titre isolé
- La délivrance de documents autorisant la mise en circulation de véhicules à usage spécifique
- La surveillance des organismes agréés pour les contrôles et épreuves prévus par la réglementation du transport des matières dangereuses